Проблема угонов автомобилей – это проблема неграмотности населения.
Вот грустная статистика: февраль 2009, Приморье – 146 угонов
Владивосток – 48
Уссурийск – 28
Находка – 24
Артем- 10
Арсеньев – 4.
Угонщики «не брезгуют» никакими способами угона, днем и ночью, в общественных местах и дворах, сканируя систему охраны или же просто подбирая ключ. Многие владельцы облегчают жизнь угонщикам, ставят машину в гараж, при этом оставив в замке зажигания ключ. А большинство уверены, что никакая сигнализация не поможет сберечь автомобиль, если на нее «положил глаз» угонщик.
Подход довольно пессимистический.
Так вот, противоугонных средств сейчас достаточно, просто нужно изучить рынок и сделать правильные выводы, как например, что старенькой иномарке и крутому джипу нужны разные средства защиты, т.к. в основном старенькие машины угоняют, чтобы покататься, а новые и дорогие – «под заказ», поэтому и степень защиты должна быть разная.
Помните:
- сигнализация и охрана – разные понятия, так как сигнализация используется только как элемент охраны.
- необходимо снять сигнализацию, сдавая машину в ремонт. Все системы имеют возможность аварийного отключения. И не верьте сказкам мастеров, что «машину нужно будет перемещать – оставьте брелок». Если вы этого не сделали – нужно сделать соответствующую проверку охраны после ремонта.
- не пренебрегайте платными стоянками, в пользу несанкционированных, где сохранность вашего авто абсолютно не гарантируема.
- устанавливайте охрану в местах, где есть сертификаты охранных систем. Обязательна гарантия минимум на год.
Есть такие виды охраны: несканируемые, трудносканируемые и… просто системы охраны. Кстати, сейчас появилась система, изготовленная по военным технологиям - «Пандора». Она изготавливается на заводе опытного приборостроения в Калужской области. Эта система охраны не сканируется, и владельцев об этом предупреждают. Что эта система не будет сканирована – дают гарантию до 2011 года. Есть даже сертификат, что тот, кто сможет самостоятельно отсканировать систему - получит миллион долларов.